センターコンソール換装 ＆ サブウーファー追加

久々にリミッター解除タグ(車いじり)ネタ。

「シフトブーツが寿命」
「スイッチが足りない」

「ハードのエライ人にサブウーファーを自慢された」

という３つの条件が揃ったので、
センターコンソールを変えることに。
なんだかよくわからないが、私もか分からない。

取り付け方法は、あとで考えるとして、
とりあえず部品を発注。

KENWOODさんのサブウーファー。
選定理由は評価がそこそこいいのと、そこそこ小さい。
でも厚さ75mmだからシートの下には入らない。

S2000は前後重量配分を50:50にするため、
スペアタイヤも運転席の後ろにある。
タイヤの上なら、スペースが、

隙間ないな。駄目だ。

トランクに置くのも、
ゴルフバック0.8個の大容量を誇る
S2000のトランクが更に狭くなってピンチ。

とりあえず紆余曲折あったけど、

助手席の椅子の下、クロスメンバーギリギリに鎮座。
S2000はほとんど椅子がスライドしないので無問題。

　サブウーファー「｜|ω・`）チラッ☆」




ではセンターコンソールの方。

部品がいっぱい。金額も63k越えてれぅ。

 　　　　　　　　　　　　　                                                                        

S2000はAP1(2L初期型)がこんなセンターコンソール

シフトのすぐ後ろがカップホルダーなのが憎い。

　文字通り憎い。

2004モデルでシルバーの２カップホルダー化

2006モデルでピアノブラックの２カップホルダー化

2008モデルでピアノブラックの２カップホルダー化
　　　　　　　　　　(デフォッガースイッチ移設）


という変遷をしているんです。




カップホルダーは２個あっても、どうせシフトの邪魔なんですが、

2008モデルでピアノブラックの２カップホルダー化
(デフォッガースイッチ移設）

『これ、スイッチ増えなイカ？』




ということで決行。


どうせならということで、
以前取り付けたKENWOOD純正の使えないiPodアクセサリの除去。


さらにどうせならということで、
サブウーファー追加に相成ったのでした。




０８モデルのパーツポン付けでも面白いんだけど、


ここはどうせならオーディオリッドと合わせるということで、
北米CR仕様。


CRはオーディオリッドとセンターコンソールが嘘カーボン仕様。

ただしサイドブレーキが逆になるので一部の部品だけ流用。


必要な部品はこれだけ。

センターコンソール(国内08モデル）     　 83420-S2A-E51ZC  ¥22,400

アームレスト(国内08モデル）　　　　      83402-S2A-J63ZA  ¥11,200

ハザードスイッチ(国内08モデル）　      　35510-S2A-Z01　　¥  2,900

パーキングブレーキ(国内08モデル）　      47342-S2A-003      ¥    530 

リヤデフォッガースイッチ(国内08モデル）35500-S2A-Q02 　  ¥  3,470
スクリュー(4x16)                                     93913-14480         ¥       50x12 
カップホルダー(北米CRモデル）　　　　　77232-S2A-A52ZD  ¥15,200
スイッチパネル(北米CRモデル）　　　　　83403-S2A-G51ZD  ¥  7,100

カップホルダーはいいとして、スイッチパネルは余剰で取り寄せ。無駄に高い。

パネルっていうのはこれ。本来下のセンターコンソールについてくる。
ただし、再度の穴が違うので、北米の取るとサイド移設になるので面倒。


パネルは簡単にハマると見せかけて、
ハザードスイッチとルーフスイッチが逆なせいか、

ホゾが逆で入らない。


リア側だけピンバイスとデザインナイフで切り飛ばす。

ネジ４点止めで前２点止めでも問題ないみたい。
浮いたりしない。


サイドブレーキスイッチは形状が小さくなって、
カップホルダーに干渉しないようになってるみたい。

ただし平型端子からハーネスになってるため、
打ち換えが必要。


ルーフスイッチはそのまま使えるけど、
ハザードスイッチはなぜか小径化。

以前換装したLEDだけ差し替える。


差し替えたなぅ。

ルーフスイッチが突き出さなくなってるね。
　
デフォッガースイッチはAP1はコラムにすでにあるので、

魔改造用にARM側へ配線してもらう。
電気工事はハードの偉い人が全てやってます。てへぺろ☆(・ω<)


コンソールとカップホルダーをタッピングスクリューでつなぎます。

前のコンソール分解すればネジはでてくるので、買わなくていいかも。

もしくはホームセンターで4x16のネジ買ってくるとお安い。

ていうか一本５０円はボッタクリだ＞ホンダ

買ったけど。

だって、後でネジ頭が干渉するとか、数足りないとか

それで再発注でお預けとかお正月生殺しじゃない。

『お正月、コタツでふて寝するしか無いじゃない！！』

カップホルダージェットストリーム接続の最後尾は、

アームレストさん。本革で無駄に11200円もする子だよ。

　触った感じはサラサラで皮っぽくないけど

黒い三連星をミデア素手で押し込むも入らない。

どうやら干渉している模様。


干渉原因を１つずつ取り除いていくと、
カーペットが不味いような感じがする。


たしか初期型はカーペットが干渉するとか言ってたな。
AP1-120でもダメか。




メイトリックス「だったら切ればいいだろう！」

とりあえずハサミでザクザク。
干渉を見ながらデザインナイフで綺麗に整形。


日がとっぷり暮れてから完成。


新旧比較。

　こういう肝心な所でピンぼけはお約束


・シフトの周りに小物が置ける。
・カップホルダーｘ２
・スイッチ増加




以上で６３０００円也




CR化は頑張ればそれほどでもないけど、
パネルが高いのと、加工が面倒なので、
自分でやる人以外はお勧めできないかも。




エライ人が配線してくれた、デフォッガーイルミと一緒に、
サブウーファーのリモコンを並べて点灯。

「目がぁ！目がぁぁぁぁああ！！」

基本的にボディーカラーに合わせて、
基本イルミは青、赤系スイッチは白で統一していたので、
KENWOODのこの世代のは青リングなので合ってるから好きなんですが、
光量が。


リモコンどこに固定しようかなぁ。なるべく大人しい位置がいいな。


デフォッガーは打換え無理っぽいので、これでいいか。